广安变压器是系统中的核心设备之一。广安变压器在温升过程中温度分布不均,热点温度是其中具有代表性的确定广安变压器最优化负载的重要参数。热点温度可由GB/T15164—1994中提出的基于广安变压器顶层油温的计算方法计算求出,但该方法在广安变压器暂态过载状态下的计算结果不够准确,因此根据IEEEStdC57.91的AnnexG中提出的可改进该计算精度的热点温度组成关系,建立了一个基于底层油温的等效热路模型。此模型由3个简化的能够分别表征热点温度与特征点油温的子模型组成。该热路模型的有效性通过与自行设计的ONAN,100kVA/5kV试验广安变压器的温升试验数据对比得到了验证,其计算结果与负载导则提出的热点温度计算公的结果进行了比较,能够得到较好的计算结果。说明基于底层油温的广安变压器热点热路模型的有效可行。